5 voordelen van EV-laadstations voor bedrijven

De verkoop van elektrische auto’s, vrachtwagens en SUV’s groeit momenteel sneller dan ooit openbare EV-laadstationsDit veroorzaakt angst voor het bereik onder automobilisten die niet weten of de huidige oplaadinfrastructuur voor auto’s in hun behoeften zal kunnen voorzien. Hoewel De verkoop van elektrische auto’s is explosief gestegen tot ruim 300.000 in het derde kwartaal van 2023 moeten elektrische laadstations nog een inhaalslag maken. Als zodanig creëert het gebrek aan opladers in combinatie met de groei van de markt voor elektrische voertuigen (EV) kansen voor het hosten van EV-laadstations voor bedrijven.

Het plaatsen van laadpalen voor elektrische auto’s kan voor diverse bedrijven en organisaties een slimme zet zijn. Het kan het voetverkeer naar bedrijven in de buurt vergroten en extra inkomsten genereren. Het aanbieden van oplaadmogelijkheden voor elektrische auto’s kan ook een concurrentievoordeel opleveren en de loyaliteit van klanten helpen vergroten. Bovendien toont het opladen van elektrische voertuigen voor bedrijven hun toewijding aan duurzaamheid, wat milieubewuste klanten en werknemers kan aantrekken.

Omdat het vaak een uur of langer kan duren om de accu van een elektrische auto op te laden, is het van cruciaal belang om openbare EV-laadstations geschikt te maken voor roadtrips en lokaal rijden door ze te combineren met voorzieningen. Dit betekent dat EV-laadstations voor bedrijven de klantuitgaven van EV-bestuurders kunnen verhogen in vergelijking met bestuurders van voertuigen met een verbrandingsmotor (ICE), omdat zij vaak meer tijd op locatie doorbrengen. Op dezelfde manier waarderen veel Tesla-, Nissan Leaf- en Chevy Bolt-chauffeurs bedrijven met oplaadmogelijkheden voor elektrische auto’s, wat de klantloyaliteit vergroot.

Gelijkstroom snelladers (DCFC) kan een batterij-elektrisch voertuig (BEV) in slechts 20 tot 60 minuten tot 80% opladen, aldus het Amerikaanse ministerie van Transport. Daarentegen, Niveau 2 EV-laders gebruiken wisselstroom, hebben langere oplaadtijden en hebben 4 tot 10 uur nodig om een ​​lege EV-batterij volledig op te laden. Echter, plug-in hybride elektrische voertuigen (PHEV’s) hebben doorgaans kortere oplaadtijden dan BEV’s, omdat de batterijcapaciteit doorgaans veel kleiner is.

“De gegevens suggereren dat gelijkstroomladers – die sneller opladen – langs reisroutes moeten worden geplaatst, terwijl niveau 2-laders – die voornamelijk worden gebruikt voor gemaksladen – gemakkelijk toegankelijk moeten zijn in de buurt van plaatsen waar EV-bezitters mogelijk al bezoeken, zoals winkels en uitgaansgelegenheden. ”, zegt Brent Gruber, uitvoerend directeur van de EV-praktijk bij JD Power.

EV-laadstations voor bedrijven zijn een begrip geworden winstgevende onderneming. De toegenomen vraag naar elektrische voertuigen en het groeiende bewustzijn van het belang van duurzaam transport hebben geleid tot een behoefte aan toegankelijke laadinfrastructuur. Als gevolg hiervan installeren bedrijven, appartementsgebouwen en andere instellingen EV-laadstations om klanten te trekken.

Volgens Stable Auto Corp. is het gemiddelde gebruik van niet-Tesla-snellaadstations in de VS verdubbeld van 9% in januari naar 18% in december 2023, wat de stijgende vraag naar laadinfrastructuur aantoont. Deze stijging in het gebruik geeft aan dat veel laadstations voor het eerst winstgevend worden.

Inkomsten uit EV-laadstations

Bedrijven met EV-laders kunnen passieve inkomsten genereren door klanten te factureren voor het gebruik van de elektrische oplaadapparatuur. Factureringsopties voor het opladen van elektrische voertuigen omvatten een vergoeding:

• per kilowattuur verbruikte elektriciteit

• voor de tijd verbonden met het laadstation

• voor abonnementen op EV-laders.

Ongeacht het prijsmodel kunnen bedrijven extra inkomsten genereren en profiteren van de financiële voordelen van het hosten van EV-opladers. Sommige hosts van EV-laadstations kiezen ervoor om geen kosten in rekening te brengen en gratis elektrisch opladen aan te bieden als extraatje aan klanten en werknemers.

Bedrijven die EV-laadstations hosten, werken vaak samen met voertuiglaadnetwerken om klanten te helpen bij het factureren. Bij sommige oplaadnetwerken kunnen gebruikers de laadniveaus van voertuigen monitoren en beschikbare opladers vinden via een mobiele app.

Verschillende EV-laadnetwerken maken gebruik van verschillende platforms en beschikken over één of meerdere soorten laadpoorten. De Tesla Superchargers hebben dat bijvoorbeeld Noord-Amerikaanse oplaadstandaard (NACS)-poorten en werken met Tesla-voertuigen of voertuigen met adapters.

Veel andere laadnetwerken maken daarentegen gebruik van Combined Charging System (CCS)-connectoren. Sommige netwerken hebben EV-oplaadfaciliteiten in heel Noord-Amerika, maar vele zijn grotendeels geconcentreerd in Californië vanwege de hoge concentratie van EV-bezit.

Het installeren van EV-laadstations voor bedrijven kan de impact van een bedrijf op het milieu helpen verminderen en initiatieven op het gebied van maatschappelijk verantwoord ondernemen bevorderen. De laadinfrastructuur toont een duidelijk engagement voor milieuverantwoord ondernemen en moedigt het gebruik van elektrische voertuigen aan, waardoor de uitstoot van broeikasgassen wordt verminderd.

Veel bedrijven hebben duurzaamheidsdoelstellingen om een ​​schoner milieu te bevorderen en de ecologische voetafdruk van het bedrijf te verkleinen. Talloze bedrijven hebben dat bijvoorbeeld gedaan doelstellingen voor een netto-nul-koolstofuitstooten EV-laadstations voor bedrijven kunnen deze doelstellingen aanvullen.

Door EV-laaddiensten aan te bieden, maken bedrijven het ook gemakkelijker voor hun werknemers en milieubewuste klanten om emissievrije transportopties te omarmen en een duidelijke boodschap af te geven over hun toewijding aan het terugdringen van de CO2-uitstoot. Bedrijven die EV-laadstations installeren, kunnen ook hun publieke imago verbeteren door schoon vervoer en minder afhankelijkheid van fossiele brandstoffen aan te moedigen.

Het aanbieden van EV-oplaadfaciliteiten als extraatje voor werknemers getuigt van toewijding aan duurzaamheid en levert een tastbaar voordeel op voor het personeel. Dit is vooral handig voor werknemers die geen EV-laders thuis hebben of alleen toegang hebben tot laders met lagere laadsnelheden. Bovendien waarderen werknemers vaak de rol van hun werkgever bij het verkleinen van hun ecologische voetafdruk, wat hun gevoel van doelgerichtheid en betrokkenheid bij de missie van het bedrijf kan vergroten.

Openbaar beschikbare EV-laadstations bieden een waardevolle dienst aan de gemeenschap. Door de groei van het gebruik van elektrische voertuigen binnen de gemeenschap te ondersteunen, tonen organisaties hun toewijding aan lokale duurzaamheidsinitiatieven die de duurzaamheidsdoelstellingen kunnen aanvullen.

Er zijn talloze prikkels voor uitrusting voor de levering van commerciële elektrische voertuigen (EVSE), ontworpen om de adoptie van elektrische voertuigen te helpen bevorderen. De meeste van deze programma’s zijn gericht op het verminderen van de CO2-uitstoot en het bevorderen van het gebruik van schone energie in de VS

• De federale overheid biedt prikkels in de vorm van formules en discretionaire subsidiefondsen voor EV-laders, leningfinancieringsprogramma’s en fiscale prikkels die beschikbaar zijn voor in aanmerking komende bedrijven.

• Talrijke staten bied kortingen en andere stimulansen aan voor het installeren van niveau 2- en gelijkstroom-snelladers met financiering van de Nationale infrastructuur voor elektrische voertuigen (NEVI) Programma.

• Nutsbedrijven kunnen ook stimulansen bieden voor het opladen van elektrische voertuigen voor huiseigenaren en bedrijven om de adoptie van elektrische voertuigen en het gebruik van schone energie te bevorderen.

EV-stimuleringsprogramma’s kunnen de kosten die gepaard gaan met het hosten van EV-laadstations verlagen. Elk programma heeft unieke vereisten, zoals waar de opladers zich bevinden, het type oplaadhardware en de organisaties die in aanmerking komen voor financiering.

Een EV-laadstationnetwerk verwijst naar een verzameling laadstations die met elkaar zijn verbonden en worden beheerd door één bedrijf of organisatie. Deze netwerken zijn ontworpen om eigenaren van elektrische voertuigen te voorzien van een wijdverbreide en betrouwbare laadinfrastructuur.

Deze EV-laadstationnetwerken maken vaak gebruik van geavanceerde technologieën en communicatiesystemen om opladers te beheren en te monitoren, het elektriciteitsverbruik te volgen en betalingen te vergemakkelijken. Deze netwerken kunnen EV-rijders toegang bieden tot een breed scala aan commerciële EVSE’s en bieden vaak lidmaatschaps- of abonnementsprogramma’s aan die extra voordelen en kortingen bieden. Het doel van een netwerk van EV-laadstations is om EV-eigenaren een naadloze en toegankelijke oplaadervaring te bieden, de angst voor bereik te verminderen en de adoptie van elektrische voertuigen aan te moedigen.

EV-laders op commerciële locaties creëren een win-winsituatie voor bestuurders van elektrische auto’s en bedrijven die profiteren van laadstations door potentiële klanten aan te trekken en een concurrentievoordeel te creëren. EV-laadpalen voor bedrijven zijn ideaal voor:

EVSE kan enkele nadelen hebben voor bedrijven. Hier zijn een paar:

• Kosten voor installatie en onderhoud van EV-laders: Het installeren van EV-laadstations kan duur zijn, vooral voor bedrijven met grote parkeerplaatsen of meerdere locaties. Ook bedrijven zijn verantwoordelijk het onderhouden en repareren van de EVSE, wat lopende kosten kan veroorzaken. Er zijn echter overheidsstimulansen beschikbaar die de initiële kosten van het installeren van EV-laadstations voor bedrijven kunnen verlagen.

• Beperkte parkeergelegenheid: EV-laadstations vereisen speciale parkeerplaatsen, wat de beschikbaarheid van reguliere parkeerplaatsen voor klanten of werknemers kan beperken. Dit kan vooral van belang zijn voor bedrijven met beperkte parkeerruimte of een hoge parkeervraag.

• Onzeker rendement op investering van EVSE: Hoewel EV-laadstations eigenaren van elektrische voertuigen als klanten kunnen aantrekken, kunnen hun daadwerkelijke gebruik en winstgevendheid variëren. Factoren zoals locatie, vraag en prijsstructuur kunnen het rendement op investeringen van bedrijven beïnvloeden. Bedrijven moeten de potentiële inkomsten uit EV-laadstations zorgvuldig evalueren en kosten-batenanalyses uitvoeren voordat ze in laders investeren.

• Beperkingen van het elektriciteitsnet: Afhankelijk van de elektrische capaciteit van een bedrijf kan het toevoegen van meerdere EV-laadstations het elektriciteitsnet belasten en dure upgrades van de elektrische infrastructuur vereisen. Dit kan leiden tot hogere energiekosten of de noodzaak om het aantal laadstations dat kan worden geïnstalleerd te beperken.

• Complexe regelgeving en normen voor EV-laadstations: Diverse regelgeving en normen op lokaal, provinciaal en federaal niveau wordt de installatie en werking van EV-laadstations geregeld. Het voldoen aan deze vereisten kan tijdrovend zijn en kan voor bedrijven extra kosten met zich meebrengen.

De missie van GreenLancer is het helpen overwinnen van uitdagingen op het gebied van vergunningen, engineering en ontwerp op het gebied van schone energie. De GreenLancer-marktplaats maakt het voor installateurs van schone energie snel en gemakkelijk om ontwerp- en technische diensten, zoals plannen voor EV-laadstations en technische beoordelingen, te verkrijgen van gekwalificeerde uitvoeringspartners. Het in de VS gevestigde interne GreenLancer-team is tijdens het proces indien nodig beschikbaar via telefoon, e-mail en chat om het succes van het project te garanderen.

Maak een account aan om te beginnen met winkelen voor ontwerp- en engineeringdiensten voor EV-laadstations.

Commerciële EV-laadstations kunnen tijdens verschillende fasen van het project met uitdagingen worden geconfronteerd. Om te beginnen is het van cruciaal belang om de initiële investering te financieren, aangezien het ontwerpen, aanschaffen en installeren van laadinfrastructuur kapitaalintensief kan zijn.

Ook kunnen er uitdagingen op het gebied van de oplaadinfrastructuur en installatie van elektrische voertuigen ontstaan, zoals het identificeren van geschikte locaties, het garanderen van compatibiliteit met bestaande elektrische systemen en het verkrijgen van de vereiste vergunningen voor EV-laadstations. Bedrijven moeten ook lopende onderhouds- en operationele kosten plannen, inclusief onderhoud, gebruikersondersteuning en monitoring.

Het overwinnen van deze uitdagingen is essentieel voor bedrijven om te kunnen profiteren van de vele voordelen van het hosten van EV-laders, maar GreenLancer is hier om te helpen. GreenLancer beschikt over een netwerk van gecertificeerde ontwerpers, gelicentieerde ingenieurs en fulfilmentpartners die klaar staan ​​om de on-demand uitvoering van hun projecten te voltooien EV-oplaaddiensten snel, zoals:

Vul het onderstaande formulier in voor meer informatie.